路峥又在西澳买了两个超大牧场，又多大呢，你看数据。
面积一万六千平方公里的牧场一处，主要是饲养的奶牛和肉牛，路峥花了28亿美金将他买了下来。
这里原来是一家私营垂直一体化牛肉公司，因全欧金融危机，导致财团因资产管理分歧而破裂，路峥捡了个大便宜。
畜养牛群数量居全球第一位，畜养活牛数达160万头，其中奶牛占15，种牛占110，其余全部是肉牛，162万头羊，放牧面积达十二万平方公里，更有水源和各类房屋若干。
牧场里还有自己的肉制品加工厂和牛奶加工厂，加工厂外居然还有铁路和公路直达港口和机场。
这成为了至今为止澳洲历史上最大的一起农业交易，澳电视台和新闻媒体广泛报道。
另外一处的紧靠大牧场，土地面积达五万平方公里，这里共畜养456万头牛，411万头羊，还有若干功能房屋，这里价值13亿美金，中介甚至告诉他们，这个牧场还有一片海域，可以收获不少的海鲜。
路峥看上这里，主要是因为中介公司介绍说这两处地点山清水秀、水草丰美的天然牧场，不但如此，他们还利用了高科技的滴灌技术，让草质更好。
路峥让伍尔夫去办理手续后，将原来订购的牛肉取消了，直接用自己牧场的就能满足谢尔盖那边的要求。
路峥将两座牧场合二为一，起了一个清丰牧场的名字。
路峥问过这里的两位负责人，他们说这两处牧场的工作人员有3200名，他们要么制作食料，要么将奶牛赶到自动取奶间，牛舍的清洁工作，还有加工厂都需要人，甚至有专门的饲料采购人员，运输车队，一应俱全。
路峥给几名管理人员交代道，牧场虽然已经易主，但是公司不会轻易调整现有管理人员，而且每位工作人员还会涨薪300~500元不等。
稳定住员工的小心思，涨薪是直接简单粗暴的做法。
他们一行又在这边逗留了几日后，伍尔夫带领的工作人员，完成了所有已收购产业的工作和手续交接，接下来就该伍尔夫上场了。
他还需要去拍卖矿山。
有路峥的交底，有现场激烈的应价和加价竞争场面，伍尔夫那颗悬着的心也落了下去。
他第一次举牌价格已经到了189亿美金，但是对手依然紧追不舍，直接报出了196亿的报价。
最终又经过十几次激烈的竞争，他已268亿美金的价格获得开采权。
拍卖师脸都笑僵了，最后承诺，会在最后一次组织中标方进行实地踏勘，定界限标志牌。
伍尔夫和工作人员直到所有的手续办理完成后，都不知道自己竞拍下来的到底是什么矿，储量是多少，更不要说是品级的问题了。
伍尔夫给路峥汇报后，建议道：“不如让量拓公司和比奇顿公司的探矿人员去工作，等情况清楚后在书面报给我们。”
路峥一想，也别无他法，他随口说道：“干脆让两家公司先合并咯，反正现在也暂时不开采，不会有大的影响。”他思考了一下，这才继续交代：“新公司的名字就叫西南矿业吧，你让工作人员抓紧办理此事。”
路峥在西澳这边大买特买的时候，殊不知，世界计算机行业将他问候了不知道多少回。
原因无他，他给世界计算机行业的专业人士和学子们指明了一条方向，又通过一系列千奇百怪的专利技术将这条路堵得死死的。
这就是鲁树人说的：走自己的路吧，让别人无路可走。
他不知道的是，现在世界上所有的电视、电台以及报刊、杂志都在说这件大事情。
乔万尼由衷的面向全体从业人员感叹道：这人是奇才，他虽然现在注册了一大堆的专利技术，但是现在的网络技术也暂时达不到他的要求。
这里就给了我们从业人员大把的机会，软件行业也好，硬件行业也好，大家都应该努力地为他创造出这种环境。
想一想，当有一天，你在家敲代码，突然发现自己需要买个什么东西，但是你有没办法立即走开，到时候只需要在网络平台上请点鼠标，就能够让人送到你的家门口，难道这不是一件没事吗？
所以现在网络服务商们应该抓紧时间普及网络，让网速更快。
我们的软件工程师，应该将我们现在使用的操作系统更简化，直到普通民众都能使用为止。
我们的硬件工程师，应该思考，如何让我们的c端硬件，达到适应普通民众的水平，如何将价格降下来。
这些都是我们整个计算机行业的机遇与挑战，孩子们，加油！
史蒂文这个科研直男可不这么认为，他认为路峥就是一个十足的奸商，将所有的路都给他堵死了。
本来他想的是借用路峥这本书中的东西，实现自己商业帝国的梦想，不成想，当自己辛苦看了几天书，将自己的思路刚刚理清楚后，却发现网络上到处都是关于书中介绍的各种技术的专利技术。
史蒂文心中那个气啊，就好像自己梦寐以求的孩子，到医院检查说怀上了，结果第二去再去检查，发现是误诊一样难受。
如果真是原来宿舍那个路峥，他恨不得跑到他前面去揍他丫一顿，你说你干的啥好事，简直不要太气人。
从事物流行业的大卫，他也在关注此事。他的公司现在用拥有大型货车30俩，5万吨级的货轮2艘，公司管理人员和基层员工共计120人。
他突然在这件事情上，发现了商机，他以一个商人敏睿的思维，感觉物流行业的春天即将到来，现在自己并无多余的钱去购买新的汽车和货轮。
他叫来财务和中层管理人员，交代道：“我们现在的工作方式和财务支出还需要优化，我准备在我们的主要业务城市内租用仓库，一次完成多个订单，以此节约运营成本。”
大卫自己都不知道，正是这次的机遇，让他成为了后来的运输大王，当然这是后话了。