告别了满眼幽怨的云哥，汪鹏有些蹦跳的爬上秦茶的副驾驶位。
嘿嘿！男人嘛！
抽个时间，找个正当理由自由飞翔下，总是让人雀跃的不行。
想想那些三妻四妾的网文主角，汪鹏有些同情他们。
累不累啊？兄弟们，你们真的幸福吗？那么多妹子，你们忙的过来吗？
“师父，哪儿用得着您出马啊！在家陪陪师母不好吗？”
“切！你不懂！过几年你就理解了！赶紧起飞，别墨迹！”
“是！”
秦茶迅速按下启动键。
“突突突突！”
汪鹏有些想笑，不愧是空中拖拉机，不但声音像，连这青烟冒的都不差丝毫。
三点固定式起落架的轮胎，在跑道上稳稳的滑行，只是很短的距离就离开了地面、
秦茶熟练的操纵着装满物资的空军一号，滑出跑道开始爬升。
嗯嗯！这是汪鹏的专机“空军一号”，平时可没少带沈凌云到处飞，手把手的把老婆都教会了。
同一时间，各处机场的一架架铁鹰先后起飞，到达指定空域后，编队向北。
二十一架飞机都做过了保养，爱到骨子里的空军飞行员们，恨不得睡觉都睡在飞机上。
这次除了每架飞机装着一吨多的物资，还携带了备用的油料。
每架飞机还有两名飞行员，两名机械师随行。
除了汪鹏自己的空军一号，其他20架飞机，都还准备了一挺海军版的“绞肉机”。
（手摇加特林、8根加重枪管）
机械师还兼任射手和副射手，到时候时候直接架在舱门处的专用枪架上，从飞机侧翼猛烈扫射。
让毛熊们见识见识，什么特么的叫“死神之鞭”。
……
这一路非常不容易，越往北飞，天气越冷，挡风玻璃上全是厚厚的冰。
飞机基本上都在三千米左右匀速飞行，舱外温度都在零下三四十度。
螺旋桨飞机可没空调给你吹，好在飞机上有电，每人都穿的厚厚的，还有专门的电热毯裹着。
汪鹏就恨自己没买点电热飞行服带着，好在运五密封效果很好，舱内还待得住人。
每天都是趁着天气晴朗的时候使劲飞，下午早早就降落到中继机场。
一架飞机四个成员，再手忙脚乱的给飞机加油，除冰。
在国内还好，怎么也能建个像模像样的停机库。
其实就是个大棚子，遮挡一下风雪。
从大同机场越往北去越简陋，尤其是茫茫草原，哦，现在是雪原上，连棵像样的树都没有，哪里有像样的建筑。
未来的晋贝铁路（山西到贝加尔湖），才刚刚建到乌兰巴托，还是单行道。
两千多里的简陋铁路，像一条长龙，最高峰时有上万的铁路工人，用一天30里的速度拼命的修建。
内陆还好，到了大草原上，只能靠着蒸汽机车从后方运来铁轨和枕木。
等大雪一下，整个工程就只能停工。
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