虽然吴安平利用d-7引擎，把各项工程难度最大的土方作业提前完成，但实际绝大多数工程都只能等到明年动工，这时因为即将进入冬季，而这时代的技术水平难以保证低温施工的质量。从十月中旬到十一月底，甘陕的平均气温还能达到c，而温度一旦再下降，大部分工程就只能停工，往长了说，春节前最多也不过还有两个月施工时间。
一些地下及山体工程，由于内部温度较高，只要采取一些养护措施，即便冬季也能进行缓慢的施工，但地表工程不同，虽然吴安平能找到几乎所有工程类型的冬季施工方案，但以当前的条件，根本不具备大规模实施的可能性。所以疏通道路、完成大型基建只是提前整备，依靠现有的人力及设备，春节前只能在地下仓库、油库及山体隧道方面做些工作。
矿场则是例外，只要吴安平平整土地或沟通好进出道路，就可直接转运矿物资源，根本无需再费事修缮。这些矿石一时也利用不，所以矿场的地面建筑留到来年再建也不算晚。
施工时间比较短，为配合时空输送计划，吴安平要求陶玉山先集中所有力量，修筑董志塬北部的油库储备区及东部的物资储备区。钢筋、水泥罗家明一直有输送，而夏听白那边自进入十一月后，也开始陆续输送物资，钢筋及散装水泥同样是大宗，凭这些输入及长庆桥工业区自产，尽够满足部分工程的需要，毕竟还不是全面启动的时候。
到十一月底，陶玉山紧赶慢赶，建成的石油储备库区，总容量已有三十多万立方。看去数字很大，其实只不过是二十几座油库，平均库容刚一万立方出头。这样的平均容量，也就差不多是一个长八十米、宽三十米、高五米的长方体空间而已。以西峰的建筑力量，本不止如此，但这些工程混凝土用量太大，材料已不敷使用，只得暂时停工。
这暂时来说已经够用，三十多万立方库容，能储备二十多万吨石油，以甘陕现在石油的消耗速度，足够使用几年的。当然，目前甘陕汽油、柴油车辆，加起来还不够五千辆，而且几乎全部在吴安平手中，一旦各项两年计划完全展开，机械化时代必将来临，那时这二十多万吨石油，可能还不够一个月消耗的。
只油库施工，三四千人已足够，这并不影响西峰建筑改组及营造公司奔赴各地，只是由于材料不足，有些拖慢各方面的工程进度。这也是不得已而为之的事。
西峰建筑旗下的各级公司，有各自需要完成的建设目标，尤其是各营造分部，需要其核心领导层进驻各地，招募及培训建筑工人，使自己真正具备施工能力。正好要进入冬季，这是招人及培训的最好时机，既不会影响来年的开建，又不会因农忙招不到人手，而只要招到人，那么凭借优厚的待遇，足以使其不再返乡务农，这又为城市化及乡村改建提供了便利。
这些事先且不说，还是看看吴安平另外做的事。
一天二十四小时，无论是在西峰会见新加入的各级人员，还是出西峰忙碌一些工程，每天都有至少十个小时，他要用来休息。不过，这所谓的十个小时，只是在外人眼中如此，实际，他还要抽出四个小时忙碌另一件事，每日真正休息的时间，其实只有六小时左右。
这件事听起来很有趣。
每天有四个小时，西北临时政府的执政吴安平先生，便与夏听白化身雌雄大盗，由世界各地盗掘矿产资源，转运到平整及开挖好的矿场，以满足甘陕建设的前期需要。到后来油库建成，盗掘的资源种类便又多了一个石油。
现在d-7引擎有三个空白道标，美国的三个仓库区本来各自都记录一个道标，为方便工程开展，便抹去了其中两个。为此，他曾专门给罗家明发越洋电报，要求其调整仓库区运转规则，以方便他以一个道标，而利用各种交通工具，在三个仓库区周转，以完成物资转运。当然，暂停其中两个仓库区的输送功能最为方便，可他舍不得。
有三个空白道标，自然便有三个记录点，由于可以选各种矿藏最集中的区域开挖，所以只更换过两次记录点，吴安平便完成了十几种原矿的盗掘。当然，鉴于d-7引擎功能的强大，以及甘陕前期需求量的相对弱小，这四个小时中，大部分时间不是花在挖掘，而是花在路途中。毕竟，每一处与每一处的距离，相对都很遥远。
这次盗掘的目的很明确，并不是为转移资源，而是为满足前期生产，所以矿场基本都选建在相关工业区及居住区附近。在黄土高原则稍有些不同，由于沟壑纵横，吴安平准备将大量的贱金属资源填入沟壑之中，然后重新回埋，这样既是为将来储备，一填一挖一埋，又顺便平整出了大面积的土地，可供开发农田。
当然，这是一个长期的工作，只能一点点来，等时日久了，成果才蔚为丰厚。而且每次这样做，都必须让黑水公司特勤组封锁外部地域，好在丘岭沟壑区域，人口本就稀疏，这样还好操作一些。
第一次盗掘，当然是选在西澳。
吴安平已来过几次，但夏听白却是第一次来，那种亘古荒凉的氛围震撼着她，久久说不出话来。
“多美的地方？”夏听白说。
“美吗？不觉得。我倒是有些嫉妒，怎么我们中国就没有这样富饶的地方？现在有d-7引擎在，我便要生生造出一个金川银海般的西北来。这里便是需要搬迁资源的第一个目标。”
“我是说风景，没说资源。”夏听白嗔道。
吴安平目光突然变得很深远：“对我来说，资源比风景更具吸引力。因为资源使民众富裕，国家强大，风景则只能用来丰富记忆。”
夏听白当然明白他话中的意思。确实，这时的中国或许有世界最好的风景，却也承受着最沉重的压迫与苦难，在强国与富民的整体意志面前，后世所推崇的一些类如环境保护的理念，根本就没有任何被认同的可能及推广的空间。
话不在多说，两人随即忙碌起来。夏听白驾驭越野车，而吴安平则在副驾驶位置安坐，引擎启动后，一个蓝色的引力场便以车辆为中心向周围展开。
随即，越野车已事先演练过的速度，沿着裸露在地表的铁矿矿脉开始行使，连续几次掘进及转运过后，越野车便带人下陷到矿脉中。然后，那前方十多米处的矿壁，便随着车辆行进开始快速后退，车辆行过，身后随即留下一条长长的空空的通路。这条通路，底面很平整，两侧是却是与前方一般参差的矿壁。
这一刻，吴安平火力全开，随夏听白掌握方向及速度，他只是不停以心念拨动引擎道标，然后铁矿石便在西澳消失，又即刻出现在甘陕的某处地域。这样的强度，他也只能支持两个小时，不过效率却数倍与以往，两个小时转运量便超过了一千万吨。
每隔一阵，吴安平便记录好临时道标，连人带车转回甘陕，将接收地的临时道标再沿着沟壑位移出数百米，然后再回转回西澳继续转运，这样四个小时后，五六平方公里内的沟沟壑壑中便堆满了铁矿石。
他便沿着起伏丘岭，不拨动道标，而直接以目视的方式运转d-7引擎，将丘岭削平，并将黄土铺盖到沟壑方，再两三个小时后，原来的地貌便就此消失，只剩下五六平方公里的黄土塬面。这人工整建的塬面，黄土层只有两三米厚，但已经可以满足耕种的需要，大量的化肥使用下去，粮食亩产量并不会比董志塬低。
这便是一块万亩左右的农田区，也是禁止挖掘改建的地貌保护区。地下的资源什么时候启用，连吴安平这个始作俑者都说不清楚，或许永不会有启用那一天也说不定。
当然，这是矿产填埋，为满足生产所需，吴安平自然要往预定的矿场存放资源。不过，那就简单许多，就算铁矿石堆积裸露也无所谓。兰州及渭南，正好是疏通道路工程要经过的地方，他在这两个地方各多停留两日，便分别为兰州及渭南附件的矿场，转运过去两千多万吨的铁矿，即便日后不再输送，这也足以支撑规划中的两个煤钢联合体正常运转好几年了。
盗掘铁矿石，吴安平总共干了十五天，利用疏通道路后的空余时间，他不但为规划中的煤钢联合体预存了足够的原料，还在董志塬北部的沟壑地带，埋下了五千万吨铁矿石。同时，回埋时平整出的近三十平方公里土地，为陇东新增可耕种土地四万余亩。
这当然是一个很细致的工作。比如填埋区域，就需要挑选方便引入水源的地方，而填埋之前，也需要提前安排军队封锁周边。至于往矿场转运矿石，则不需要这样，都是利用夜晚进行，即便到白天有乡民经过感到惊讶，那也不需要太过顾忌，待完成后再安排附近驻军看守即可。
他感觉夏听白讲得有道理，只要不被当场撞见，随人猜测也没什么不好。反正虱多不痒，债多不愁，在其他人看来，他神神秘秘的事情已经够多，再多几件也翻不起什么风浪。时间长了，这些事都会成为乡野传说，而传说照一般人理解，却恰恰是最不可靠的。
往兰州及渭南的矿场预存铁矿石，各用一天时间便够，他之所以停留两天，是因为还需预存另一种矿产，那就是原煤。煤铁联合体，光有铁没有煤，也是无法运转的。
如果是白天，每次盗掘完铁矿石，吴安平都先行回转甘陕，而留夏听白独自在西澳，借助经纬仪，驾驶直升飞机飞向西南的珀斯。
在珀斯往南两百公里处，那里有一块煤田，煤层很浅，正好方便盗掘。d-7引擎最后一个空白道标，便会封闭在直升飞机机舱内，几个小时过后，吴安平便会再回到西澳，等夏听白降落，然后抹去机舱内的道标，换当地道标，随后才再与夏听白一起回甘陕，或直接送其暂回后世时空。
当然，西澳的煤炭资源并不算丰富，世界煤炭更富集的地方有的是，如果不是因为铁矿石也在西澳，他是不会对这里的煤矿资源下手的。
这样几日后，夏听白便已飞抵目的地，然后吴安平便也过来，开始盗掘当地的煤炭资源。这里也有一些矿井，但不耽误吴安平，他只是挖掘一个小小的入口，便换夏听白特意准备的防护服，迅速掘进到了地下。防护服是防瓦斯的，这里不方便在地面弄出很大出入口，通风不畅，瓦斯就不得不防备。当然不是防其爆炸，而是防止中毒。
西北煤炭资源本就丰富，所以吴安平并没像盗掘铁矿石那样狠挖西澳的煤炭，渭南及兰州都只预存他两个小时的转运量，各有差不多三百万吨。兴办煤矿能促进就业，在与薛笃弼及刘治洲商讨甘陕县域经济规划时，已经将几县的支柱产业列为采煤业，他自然不能连这个都包办，反使地方经济失去发展契机。
不过，铁矿石的盗掘暂告一段落后，煤炭的盗掘却一直持续到十一月底。之所以会这样，是因为他和夏听白配合，在甘陕几乎每个县都开挖了一个小型矿场，然后利用直升飞机来回周转，分别在各县存下了几十万吨煤炭。
这些矿场都交由守备部队看管，当地政府派人管理，目的有二：一是在冬季实行免费煤炭补贴，按户发放，每户免费补贴两吨，以使每户都能过个暖冬。《禁伐令》还没到出台的时候，但免费发煤，禁止转卖，必然有利于保护植被。二是多余的煤炭可向社会销售，对地方政府也是一笔横财，而且能消除煤炭不足对一些生产的制约。
这个冬天不太冷。虽然不会发什么通电，但这无疑又是吴安平的一项德政。当然，他并不觉得自己有多伟大，这毕竟是在慷他人之慨。
盗掘其他资源基本也是这样的过程，只不过第二站转到了美国西部。盗掘完铁矿石，吴安平便暂时将引擎记录的西澳皮尔巴拉地区的道标抹去，只留一个珀斯以南的供采掘煤碳及日后重回皮尔巴拉，这一空白道标他用到了美国。
在断续盗煤期间，他与夏听白重演在西澳的盗掘过程，从美国仓库区钻地而出，利用直升飞机及美国的铁路、公路系统，在十几天内抵达亚利桑那、内华达、爱达荷几州，分别盗走铜、钴、钼、钨、锑、铝土、铅、锌等各类矿石几十万到数百万吨，足够陇东集团的第一冶金几年用的。
挑选的这些矿脉，都是二战期间美国才勘探出来的，由于盗掘之时，吴安平只在地表留一个小口，便斜切入了地下及山体，完毕后又将出口重新封闭，并不担心会有人提前发现。
这些地方以后几年间，他还会常来，争取将高品位矿脉完全移到中国西北，低品位矿脉还是要留一些，省得美国勘探不到，又将几十年才发现的各类大矿提前找出来。这在吴安平看来，简直是抢他的钱，虽然实际他才是大盗。至于到时美国方面看到矿层中的空洞会有何想法，就不是他所关心的了。
东德克萨斯的石油也是吴安平的目标。不过盗掘石油与盗掘其他金属、非金属矿石有些不同，吴安平根据后世资料显示的油田位置，以小口切入地层后，然后在五十米深度下，将空间大肆扩展，只在横向留出必要的支撑，两天时间，便挖掘出一个足有数平方公里方圆、数千万立方体积的庞大空间。
这时再一力向下，很快便挖到油层。在油层压力的作用下，原油顺着数百平方米的缺口喷涌而出，幸亏吴安平眼明心快，几乎破开油层的同时便启动引擎，回到了最方早准备后平台，然后他便看着石油不断涌出，直到压力互相抵消耗尽，在这个庞大的地下空间最终形成一个油湖。
“这样做果然可以。”夏听白穿着防护服，在平台兴奋地道。
“是啊，这便放下最后一个忧虑了。”吴安平自然更为高兴。
东德克萨斯的油田他准备尽可能一直盗采，这意味着他必须在一九三零年之前，拿下东德克萨斯的石油勘探及开采权，因为那一年正是这里的油田被乔伊纳老爹发现的时间。现在刚是一九二六年，还有足够的时间去筹划这件事。
吴安平沿着侧壁挖掘出一道阶梯，直达还在缓慢升高的油湖表面，然后便启动引擎，穿梭及转运多次，将石油注满了董志塬北部那二十多座大小油库。
随后几天内，吴安平又和夏听白穿梭到八十年后，将她在乌克兰租用的那几个大小储油库同样一一注满了原油，这意味着，通过石油输出网络，他在后世已有了最快速聚拢资金的手段。由此开始，关联两个时空的物资输送网络便进入运转，一个前所未有的中国盛世，已由先由西北揭开了预演的序幕。