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第184章 志趣相投的胡佛以及公路建设规范(1 / 1)

西方石油公司首先会整合辛克莱石油公司的资源,先把管道从奥克拉荷马连到休斯顿,从中部开采的时候通过管道后,不用多久就可以变成现金,然后会逐步沿着油田、气田向北方推进。没前进一步,我们的投资都会有立竿见影的效果。

前期的资金压力可能会大点,不过都在我的掌控之中。”

司徒南自信道。

至于环大西洋计划,困难也不会很大,航线、油港、油轮其实西方石油公司早已有了,在纽约、宾夕法尼亚等东部洲其实也建立起销售网络,只是规模相对小而已,只要按着既定的计划,一步步走下去,是不会有问题的。

除非美国经济不行了,汽车工业倒退了,不然西方石油公司完全可以依靠卖石油的收益完成扩张。

“或许海湾石油公司也可以参与其中。这对双方来说,都有好处。”安德鲁见司徒南信心满满的样子,便提议道。

“嗯。”司徒南想了一下,点点头,如果得到梅隆银行的资金支持,西方石油公司的发展就更快了。特别是安德鲁作为美国财政部长,可以减少来自政治方面的压力。

这已经不是和梅隆家族的第一次合作了,司徒南也不担心梅隆家族会在合作中阴了自己。

若是司徒南记得没错的话,二战后海湾石油公司最后被雪佛龙石油收购。如果努力一把的话,估计雪佛龙石油未来兼并海湾石油需要等到二战以后。

和梅隆家族强强联手,应付埃克森和美孚为首的标准石油系统也是越来越明确的事。前提是不能被洛克菲勒渗透了。

司徒南心里想道。

在他前世,梅隆家族后继无人,手中的产业大多被洛克菲勒财团渗透了。

尽管没有深谈,但西方石油公司和海湾石油公司再次联手是可以预期的,后来亨达跟理查德商量后,真的在东部城市合作建设了一批炼油厂,对埃克森石油形成地打招呼啊。

“当然。我的朋友。”胡佛热情地拥抱司徒南,一脸的笑意,态度被白宫那头沉默的驴热情多了。

“今年我们的投资获得不错的回报,你受到报表了吗?”司徒南笑问道。

“嗯。澳洲还是南华真是个不错的地方。不仅固本能源公司,我想应该鼓励更多的美国企业家到国外投资。”胡佛笑着点点头。

作为商业部长,他的影响力很大,不仅负责对外贸易,还负责国内经济发展,特别是道路交通、无线广播等新兴产业发展商务部都在其中发挥重要作用。

或许后世的人以为胡佛是个无能之辈,把经济萧条的责任都推给胡佛,这固然有胡佛的责任,有很多问题处置不当,但在一直延续了一百多年的自由主义经济制度的美国,先不说总统没有干涉经济的传统,就算有,这也不是胡佛一个人活着出台某些政策就可以解决的。

这些都是后话不提,不过不可否认的是,胡佛在做商务部长期间,政绩斐然,获得很多好评。

比如美国的交通建设、城市规划就有他的一份功劳。

“我的朋友,有个问题让我非常头疼。现在路上的汽车越来越多了,开得越来越快了,事故也越来越多了,有些人还非常不幸去世。我想政府应该制定一套交通规则,对道路实施管理,以减低交通事故发生。你有什么好建议吗?”

胡佛皱着眉头道。

这话要是问其他人,可能比较复杂,但司徒南是谁啊?这个问题对他来说根本没压力,虽然他已经来到这个世界十多年了,但前世交通道路上的那套已经一点也没忘记,就算搬到二十年代的美国同样适用。

见司徒南嘴边露出自信的笑容,胡佛感觉有些,眼睛里多了些笑意,期待地看着司徒南。

司徒南没有正面回答胡佛的问题,只是轻轻一笑,侃侃而谈:“每一次交通工具的变革都是人类社会进步的一大表现,交通工具的发明也自然需要一套成熟可行的规则来约束彼此的行为,否则就乱套了。

几百年前的大洋彼岸飘洋过海来到美国的欧洲帆船,人们从旗帜来传递信号,总结出一套可行的海上交通规则。到了如今航行世界各地的蒸汽机、柴油机船,灯光的发明,无线电技术的进步,都可以用来改善海上的交通规则,彼此之间的交流越来越方便快捷了。

在铁路上,一套可行安全的运行规则也可以保证美国的火车畅通无阻地从加利福尼亚一路行驶到纽约的中央火车站。而铁路对美国的重要影响力自然不必说了。

现在好了,铁路的时代已经过去了,现在是汽车的时代,然后可能是飞机的时代。汽车业已经成为美国的工业发展的龙头,每年有数百万辆汽车从底特律的工厂制造出来,车多了,人多了,速度更快了,而城市的道路没有及时改善,又没有一套通行的交通规则,没有统一标准的高速公路,实在难以想象,还有什么比这更糟糕的事情了,就好像千千万万没有统一规格的螺丝,看起来虽然都差不多,但放在一起,却乱糟糟的。这样的螺丝不仅用不了,还可能弄伤公认的手。”

胡佛没有阻止司徒南的话,反而不时地点头符合,司徒南的话算是说到他心里去了。“的确如此。统一的标准对美国尤为重要,特别像美国这样的国家,各州政府保留很大的自主性,只有用统一的标准才能把这个国家从纽约到加利福尼亚有力地凝结起来。所以,我希望在此有所作为,绝对不想看到从纽约出发的汽车到了新泽西后,因为不熟悉新泽西的交通规则而不得不中止行程,甚至要返回来。”

“没错。所以在我看来,新泽西的道路建设标准大体上跟纽约的道路相符,比如路牌是相同的,同样的颜色、同样的形状、同样的布局,让人一目了然,不会分辨不清。”

司徒南咽了咽口水,兴致勃勃,随手把前世美国通用的高速公路路牌设计出来,一边详细地跟胡佛介绍:“比如这种深蓝色牌子,上面有一道红色,中间有白色的数字就是公路编号80有可能是从纽约到旧金山的高速公路。这是国家级别的公路。

而内部各州州内的公路可以添加一些字母,表示不同的路段,添加数字表示限制的速度,甚至可以限制载重的重量等等。”

司徒南前世试过从旧金山沿着80号公路一直开到纽约,这种事很多美国人都做过,感觉很爽,所以大到国家级别高速公路,小到乡村公路,一点也不陌生。说起这些,让他有种成就感。很希望快点把这些东西都实现出来。

横穿大陆的国家级别高速公路暂时不可能,从旧金山到纽约的80号公路也不会有,不过胡佛听得津津有味,一点也没打断司徒南“不切实际”的幻想,从中得到启示。

虽然他不知道司徒南为何能知道那么多东西,但他知道一套东西都是可行的,一旦实施,将会有效地改善美国的交通状况。

“看来,这不是一场关于何如减低交通意外的套路,而是美国公路交通的智慧的讨论。如果你是我的助手就好了,要不我给你当助手也行?”胡佛笑道,他知道司徒南肯定有很多办法。

“别!我只是个商人,只想卖更多的汽车。我坚信,不仅是铁路和火车,公路和汽车业会改变美国的未来。”司徒南婉拒道。

他这样一说,胡佛反应过来,想起司徒南是克莱斯勒大汽车公司的老板,微微一笑,心里的一丝失望马上消失。

作为汽车公司的老板,司徒南肯定会比自己这个官员一样,更加对交通建设上心,至少自己努力一些,肯定会让司徒南为美国交通建设出死力,正如他说自己是个商人。

“规范的道路建设标准,通行的交通规则,这方面我会组织这方面的工作,来年我就召开一场全国范围的交通道路建设规范建议,希望你给给以我更详细可行的方案。”胡佛真诚道。

“没问题。”司徒南自然同意了,看着胡佛真诚的眼神,他心里其实在想:如何在这些高速公路或者城市公路上建设西方石油公司的加油站,把交通建设和西方石油公司的扩张紧密地结合。

如果西方石油公司的加油站比埃克森石油公司的加油站多得多的话,呵呵——嗯,一定是最好的路段,在加油站旁边,还可以开办记快餐店,让那些劳累的卡车大叔走进记快餐店,就有家的温暖。

家?

司徒南马上又想到,除了加油站,快餐店,似乎还应该有旅馆——汽车旅馆。

别看这些不起夜,连锁开大了,沿着美国密密麻麻的公路网分部,就是一盘天大的生意!

司徒南越想越兴奋,恨不得卷起袖子,抄起家伙就去修公路。

毫无疑问,这是一向庞大的工程,前世美国庞大发达的公路交通网也是举国之力建设成果,从柯立芝时代一直到二战以后,前后长达半个世纪,中间虽然有过停顿,但美国公路交通建设一直没停止过,汽车业巨头,石油巨头,钢铁巨头,一直在背后出力推动这项伟大的事业,当然也从中受益良多。

司徒南没想过能独吞,不过在其他人还没有反应过来或者犹豫的时候,抢得先机,实现效益最大化渐渐成为他考虑最多的问题。

“在此之前我们似乎还有个问题没有解决?”胡佛突然说道,没等他说完,司徒南就脱口而出:“汽车制造标准!”

“汽车制造标准!”

两人几乎异口同声,非常默契,从对方的眼中看到了笑意。

“这个问题交给我吧!我会找人和福特以及通用汽车交谈的。这也是他们希望的结果。”司徒南自信道。

彼此相谈甚欢,彼此之间竟然有种惺惺相惜的感觉。

政客和奸商的友谊?

有我这样为人民服务,又志向远大的奸商吗?

司徒南有些自嘲地想道。

除了道路交通建设,胡佛还对无线电通信和航空也非常感兴趣,认为这些新兴产业应该得到政府政策扶持。

司徒南深以为然,并提出很多真知灼见,胡佛欣然采纳。在后来几次无线电会议和航空会议中,都把司徒南的建议提了出来,促进相关产业的发展规范。

他收获政绩,而司徒南则收获金钱。无论无线电还是航空业,他都有着巨大的利益。

回到家里,司徒南心情很好,几乎是哼着歌进门的。

“看来你收获不错!”安德鲁笑呵呵道,怀里抱着小不点爱丽丝,一边牵着小安德鲁,头上还带着一顶有趣的圣诞老人帽,要不是亲眼所见,谁也不会相信超级富豪,财大气粗,权势滔天的安德鲁?梅隆会像一个街边的小老头一样,一点威严也没有。

“是的。我们谈了公路和汽车的话题。商务部长为最近上升的交通事故担心,计划召开全国会议,商讨规范全国道路交通建设。

他是务实的,我们讨论得很愉快。我正准备和克莱斯勒公司的人谈谈。胡佛的工作能推动美国汽车产业的发展。”

司徒南回答道,从安德鲁怀里接过女儿,亲了亲,场面有说不出来的温馨。

在华盛顿,司徒南一家度过了一个愉快的圣诞节,孩子们的天真的笑容一直停留在司徒南的记忆里。

某天,司徒南正对着地图思考,想了一下,大致按照前世的记忆,在美国地图上画了三横三竖,像个网络,包括前世他钟爱的80号高速公路也跃然纸上。

“爸爸,这是什么?”小安迪指着地图上的线问道。

“公路!大公路!只要你有一辆汽车,你就可以到达任何一个地方。或许将来你可以从洛杉矶开车到华盛顿。”司徒南笑着解释道。

“真的吗?那我们开车回去好不好啊?”小安迪期待地看着司徒南,似乎觉得开车是一件很酷的事。

“坐船不好吗?”司徒南笑问道,亲昵地抚摸着小安迪的头。

“来来回回都是大海,都是水,一点也不好玩。”小安迪歪着脑袋答道,他一点也不知道,他们家搭乘的威廉号是多么昂贵,就连美国的百万富翁也没机会坐一趟。

“的确。我也讨厌那样。不过现在还没有修好公路,我们不能开车回家。不过等你长大了,你就可以开车到处去了,甚至开着飞机去到世界各地。”

司徒南耐心解释道。

“哦!我也要开飞机,像舅舅那样帅!”小安迪握着小拳头,一脸兴奋。

在家里的时候,保罗常抱着他他上去开飞机,被吓了两次后,这个小家伙一点也不怕高了。

“等你长大在说吧!”司徒南捏捏了儿子的脸蛋,心里笑道:小屁孩一个,知道什么是帅?或许过两天又喜欢上别的玩意了。

呆在华盛顿的日子里,日子也过得惬意,经过一番酝酿,司徒南真的弄出了一份规范城市交通的方案,内容详实,列举的例子全都经过实践检验。

虽然还有待改善,不过以此为方案,足以规范美国的城市交通以及司徒南最关心的高速公路建设。

在他的计划里,他还打算修建高速公路呢。当然,那是要收费的了。

要从此路过,留下买路财!嘎嘎

(未完待续)

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